Далее нужно выбрать схему размещения поддонов. На механизированных складах используют главным образом квадратную схему, поскольку она самая простая и естественная. Эта схема предполагает, что поддоны размещают перпендикулярно к проходу.
Читать дальше Планировка складской площади
Второй и совершенно независимый объект количественного анализа — это состав продуктов, подлежащих распределению через проектируемый склад. Планировка склада и его операционные характеристики напрямую зависят от ассортиментного набора складируемых продуктов.
Читать дальше Ассортиментный набор продуктов
Решение о создании склада требует предварительного планирования. Прежде чем определить размер, тип и форму складских помещений, нужен детальный анализ операций грузопереработки, которые будут осуществлять на складе.
Читать дальше Планирование строительства распределительного склада
Некоторые крупные фирмы, управляющие контрактными и общественными складами, расширяют круг своих операций и создают складские сети, ориентированные на ключевые рынки. Это дает им возможность предлагать производителям полный спектр логистических услуг.
Читать дальше Традиционная роль складов общего пользования
Складской сервис с добавленной стоимостью может заключаться также в смене тары, как в случае с антифризом, поставляемым на склады в больших емкостях. Склад разливает антифриз по бутылкам в соответствии с требованиями потребителей к марке и размеру расфасовки.
Читать дальше Складской сервис
Сегодня для сохранения конкурентоспособности операторы складов вынуждены добавлять к традиционным экономическим и сервисным выгодам другие услуги с добавленной стоимостью. Это относится ко всем видам складов — и к частным, и к контрактным, и к складам общего пользования.
Читать дальше Складские услуги с добавленной стоимостью
Отраслевой эффект совместной деятельности (синергический эффект) проявляется в выгодах, возникающих, когда компании одной отрасли используют общее складское хозяйство. Такое нередко случается, например, в производстве и сбыте бакалейных товаров.
Читать дальше Отраслевой эффект совместной деятельности
Совершенно естественно, что многие фирмы одновременно пользуются услугами всех трех видов складов —- и частных, и общественных, и контрактных. Частный или контрактный склад можно использовать для покрытия основных потребностей компании в течение всего года, прибегая к услугам складов общего пользования только в периоды сезонного увеличения деловой активности.
Читать дальше Стратегия складирования
Множество компаний, заинтересованных в комплексном обслуживании и гибкости операций, обращается к услугам складов общего пользования в процессе физического распределения своих продуктов.
Читать дальше Harley-Davidson
Такие склады очень широко используются в логистике. С операторами этих складов можно договориться почти о любом наборе услуг, причем на любой срок — короткий или продолжительный. В зависимости от специализации различают следующие виды складов общего пользования: (1) склады общего назначения; (2) склады-холодильники; (3) склады особого назначения; (4) приписные таможенные (бондовые) склады; (5) склады бытового оборудования [...]
Читать дальше Склады общего пользования
Здесь мы подошли к основной теме этой главы — выбору между частными складами, складами общего пользования (общественными складами) или складами, предоставляющими услуги по контракту (контрактными складами).
Читать дальше Разновидности складов
Второй принцип относится к эффективной организации грузопереработки. Главные требования здесь — непрерывность грузопотока и достижение экономии за счет масштабов грузопотока. Непрерывность грузопотока означает, что лучше, когда один грузчик или погрузочное средство перемещает груз до предназначенного ему места, чем когда несколько человек или единиц оборудования обслуживают отдельные участки маршрута.
Читать дальше Технология грузопереработки
Эффект присутствия на рынке. Сервисные выгоды от присутствия на рынке не столь очевидны, как от других складских функций, но специалисты по маркетингу часто расценивают их как крупнейшее преимущество местных складов.
Читать дальше Принципы организации складского хозяйства
Ассортиментный склад — который могут использовать и производитель, и торговец оптовый или розничный — накапливает рыночный ассортимент продуктов в ожидании заказов потребителей.
Читать дальше Формирование рыночного ассортимента
Подобная услуга обеспечивает двоякую экономическую выгоду. Во-первых, она минимизирует риск, поскольку окончательную доработку и упаковку осуществляют только после того, как появился определенный заказчик со своими требованиями к маркировке и упаковке.
Читать дальше Доработка/отсрочка
Чтобы обеспечить эффективность операций по консолидации отправок, каждый завод должен использовать склад в качестве следующего на пути к потребителю пункта хранения произведенной продукции, а также в качестве пункта сортировки и комплектования грузовых отправок.
Читать дальше Разукрупнение и перевалка грузов в пути
Что касается логистических потоков «на выходе» с производственной линии, то склады позволяют поставлять потребителям смешанные отправки нужных продуктов. Маркетинговые отделы приветствовали возможность отправлять смешанные партии продуктов прямо с производства, потому что это расширило возможности сбыта и обслуживания потребителей.
Читать дальше Функции складов
Сравнительная дешевизна рабочей силы порождала беспечное отношение к применению трудовых ресурсов. Недостаточное внимание уделялось эффективности использования складских площадей, технике и приемам грузопереработки.
Читать дальше Стратегия складского хранения запасов
Здесь мы познакомимся с ролью складов в логистической системе. Прежде всего мы рассмотрим стратегию складского хранения запасов. В принципе эффективная система распределения не предполагает чрезмерно долгого хранения запасов, но в некоторых случаях это оправданно.
Читать дальше Задачи и принципы складирования
Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не подпадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортировка.
Читать дальше Управление складским хозяйством
Если перевозчик не в состоянии выполнять принятые на себя обязательства по бесперебойности доставки, грузоотправитель неизбежно столкнется с сокращением объемов продаж и простоем производственных линий.
Читать дальше Обычный подход к определению надежности транспортировки
Интеграция перевозчика — это практика включения новых транспортных технологий и услуг в логистические операции. Здесь важны долговременные тенденции и сервисные возможности. Выявив эти тенденции и возможности и сумев должным образом воспользоваться ими, грузоотправитель способен существенно повысить свою рыночную эффективность.
Читать дальше Интеграция перевозчика
Выбор между внутренним и внешним аудитом зачастую определяется суммой, проставленной в счете. Например, при счете за перевозку на 600 дол. и вероятности ошибки 10% возмещению подлежат 60 дол., но если счет только на 50 дол., то при той же вероятности ошибки удастся вернуть только пятерку.
Читать дальше Выбор между внутренним и внешним аудитом
По множеству причин у грузоотправителя или грузополучателя (консигнатора) может возникнуть желание изменить маршрут, место назначения и даже конечного получателя груза, находящегося в пути. Такая гибкость особенно важна при транспортировке пищевых и скоропортящихся продуктов, спрос на которые меняется порой быстро и резко.
Читать дальше Переадресовка и реконсигнация
Когда из одного места в другое налажена регулярная транспортировка значительных объемов однородного груза, перевозчики обычно устанавливают оптовые тарифы, не привязанные к стандартной классификации.
Читать дальше Оптовые тарифы
Это характеристика формы и габаритов груза, влияющих на использование полезного объема транспортного средства (железнодорожного вагона, трейлера или контейнера). Грузы неудобной формы или размера, так же как чрезмерно длинные или широкие, не позволяют оптимально использовать объем транспортного средства.
Читать дальше Укладистость
В этом разделе мы вкратце опишем характер регулирования грузового транспорта внутри штатов и его воздействие на деятельность участников отрасли.
Читать дальше Регулирование перевозок внутри штатов
В смешанных перевозках объединены сразу несколько видов транспорта, что позволяет воспользоваться преимуществами каждого из них и обеспечивает интегрированные транспортные услуги с наименьшими общими издержками.
Читать дальше Смешанные перевозки
Грузовая авиация — новейший и наименее востребованный вид транспорта. Его главное преимущество — скорость доставки. Там, где другим транспортным средствам нужны дни и недели, самолету достаточно нескольких часов.
Читать дальше Воздушный транспорт
По Великим озерам также перевозят главным образом насыпные грузы (уголь, зерно, руды). Такова же ситуация с океанскими судами, хотя они во все большем объеме осуществляют контейнерные перевозки.
Читать дальше Трубопроводы
Характеристики грузового автотранспорта в наибольшей степени отвечают транспортным потребностям перерабатывающей промышленности и торговли, когда нужно перевозить на небольшие расстояния дорогостоящую продукцию.
Читать дальше Характеристики грузового автотранспорта
Менее типично использование транспорта для временного хранения грузов, поскольку транспортные средства представляют собой довольно дорогостоящие «складские мощности».
Читать дальше Хранение грузов
Транспортировка — один из самых наглядных элементов логистических операций. Мы привыкли наблюдать колонны грузовиков и товарные составы, перевозящие грузы или стоящие под погрузкой возле складов или распределительных центров.
Читать дальше Транспортировка: функции и принципы
Заключительный этап разработки стратегии управления запасами — придание ей практической направленности путем подробного определения управленческих процедур и критериев деятельности.
Читать дальше Выработка оперативной политики и критериев деятельности
В ситуациях, которым свойственны неопределенность предложения или ограничения на размещение запасов, лучше всего подходят и наиболее эффективно работают плановые методы управления. Они облегчают продвижение продуктов на рынки, обеспечивающие наивысшую прибыльность или наибольшую стабильность продаж.
Читать дальше Неопределенность предложения
В процессе управления запасами обязательно надо учитывать относительный вклад в продажи или относительную прибыльность отдельных рыночных сегментов. Самое подходящее правило принятия решений применительно к наиболее прибыльным (или обеспечивающим стабильный объем продаж) сегментам и продуктам — «проталкивать» запасы на рынки, поскольку в данном случае риск неправильного размещения запасов довольно мал.
Читать дальше Адаптивные факторы принятия решений
Комбинированная система управления запасами позволяет отчасти преодолеть недостатки, присущие как реактивным, так и плановым методам. В реальной жизни условия, которым лучше всего отвечает, скажем, реактивная система, со временем меняются — и вот уже сложилась ситуация, благоприятствующая использованию плановой системы.
Читать дальше Адаптивная логика
Далее следуют главные преимущества в области логистики. 1. Сокращение транспортных расходов распределительных центров за счет координации поставок.
Читать дальше Главные преимущества в области логистики
Плановые заказы отражают потребность в пополнении запасов, предъявленную источнику поставок. В системе ППР используются плановые отчеты для прогнозирования спроса на запасы в каждом звене и на каждом уровне логистической цепочки независимо от того, контролируют это звено или этот уровень одна или несколько фирм.
Читать дальше Достоинства и слабости системы ППР
Хотя метод пропорционального распределения позволяет координировать размещение запасов среди разных складских мощностей, он не учитывает такие специфичные для каждого предприятия факторы, как продолжительность функционального цикла, экономичный размер заказа и потребность в страховых запасах.
Читать дальше Планирование потребностей распределения (ППР)
Плановые методы управления запасами опираются на общую информационную базу для координации потребности в запасах в рамках всего канала распределения и в разных звеньях стоимостной цепочки.
Читать дальше Плановые методы
Например, каждый розничный торговец самостоятельно принимает решение о том, когда и сколько заказать у оптовика или в распределительном центре. В свою очередь, каждый оптовик или распределительный центр независимо от других размещает свои заказы у поставщиков.
Читать дальше Реактивные методы
Разновидностью нормативной системы является вариантная система пополнения запасов, известная также как система (s,S), или минимаксная система контроля. Ее отличие от нормативной системы состоит в том, что здесь вместо переменного размера заказа используют определенный (заданный) размер заказа/поставки.
Читать дальше Вариантная система пополнения запасов
Контроль за состоянием запасов — это техническое средство реализации политики управления запасами. В процедуру контроля входят учет наличных запасов на конкретном складе и регулярное отслеживание их прихода/ухода (новых поступлений и отправок).
Читать дальше Контроль за состоянием запасов
Политика управления запасами обязательно должна опираться на стратегию. Это предъявляет особые требования к самому процессу управления. Глава посвящена управлению запасами, вопросам разработки и осуществления политики в этой области.
Читать дальше Управление запасами
Величина страхового запаса, обеспечивающая насыщение спроса клиентов на 99%, при размере заказа 300 единиц продукции равна примерно 5 единицам. В таблице приведены данные о величине страховых запасов при других размерах заказа.
Читать дальше Заказы на пополнение запасов
