В пользу структурного разделения говорит тот факт, что типичные организационные структуры канала распределения обычно не обеспечивают идеальных условий для выполнения и маркетинговых, и логистический функций.
Читать дальше Структурное разделение
Упаковка, формирование грузовых единиц (контейнеризация) и грузопереработка представляют собой неразделимые элементы логистической операционной системы.
Читать дальше Интеграция логистического канала
Объединение упаковок в грузовые единицы для отправки создает много преимуществ. Во-первых, сокращается время на разгрузку транспорта в месте конечного назначения. Во-вторых, облегчаются операции грузопереработки.
Читать дальше Грузовые единицы
Менеджеры компаний должны принимать обдуманное решение о том, какой склад им нужен — механизированный, полуавтоматизированный, полностью автоматизированный или компьютеризованный.
Читать дальше Дополнительные задачи грузопереработки
В главе 14 мы подробнее познакомимся с основами грузопереработки. По ряду причин грузопереработка является ключевым фактором производительности складских операций. Во-первых, на это расходуется столько человеко-часов труда, что любое снижение производительности ведет к значительным потерям.
Читать дальше Грузопереработка
В последней главе, посвященной транспорту, мы рассмотрим экономические основы этой отрасли и специфику ценообразования в ней. Здесь мы познакомимся с теоретическими и практическими аспектами экономики транспорта.
Читать дальше Основы экономики транспорта и ценообразование
До проведения дерегулирования требования ко всем перевозчикам были примерно равны: осуществлять транспортировку грузов, их погрузку-выгрузку, нести ответственность за повреждение или потерю груза и предоставлять некоторую информацию о прохождении груза и об оплате. В общем, набор услуг был довольно широк, но их качество невысоко.
Читать дальше Услуги
